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YSB体育APP:商业载人飞行与政府载人航天计划完全不同

时间:2021/7/29 7:35:00   作者:   来源:   阅读:18   评论:0
内容摘要:有些人认为,要想摆脱地球的引力束缚,就需要大大提高速度,因此太空飞行的成本极高,个人根本负担不起。这就是为什么国际空间站在接待了7名游客后,也没有后续游客。从某种意义上说,这些担忧并非没有道理。首先,在人员安全方面,商业载人飞行与政府载人航天计划完全不同。政府的载人航天计划花费了...
有些人认为,要想摆脱地球的引力束缚,就需要大大提高速度,因此太空飞行的成本极高,个人根本负担不起。这就是为什么国际空间站在接待了7名游客后,也没有后续游客。

从某种意义上说,这些担忧并非没有道理。

首先,在人员安全方面,商业载人飞行与政府载人航天计划完全不同。政府的载人航天计划花费了纳税人的钱,而宇航员上天执行的是国家任务,所以他们必须是万无一无的。但商业航天就不同了。游客们自费买票,并在心理上做好了冒险的准备。根据商业航空的标准,游客、飞行员和空乘人员共同承担生命和死亡,共同承担事故风险,保险公司设立保险。因此,商业空间旅游项目比政府载人航天任务具有更高的风险容忍度。单个任务的失败不会对整个市场造成毁灭性的影响。

二是成本问题,这确实是一个非常重要的问题。在政府载人航天任务中,为保证万无一失,从设计、试验到生产,都进行了最全面的考虑,包括大量的同质和异构冗余设计,以及各种紧固的地面实验和各种风险规避措施。所有这些通常都是免费的,这也是为什么政府的载人航天任务非常昂贵的原因之一。目前,国际空间站仍然对游客开放,但一次飞行的价格约为5700万美元,这是很高的。这样高的成本既不能满足市场需求,也不能根据市场需求进行调整,无法持续,也不可能建立一个自主发展的商业生态系统。目前,维珍银河、蓝色起源和SpaceX公司的主要技术突破和创新都以降低成本为目标。采用了水平起飞与水平着陆、单级单引擎火箭发射与地面回收、低成本多引擎并联与海上回收等不同的技术解决方案,最大限度地实现了火箭和载人舱的再利用。此外,维珍银河和蓝色起源还首次制定了太空旅行计划,作为太空旅行的第一步,将飞往附近的太空近100公里。目标是最小化成本和进入空间的门槛。商业生态。推动载人航天旅游由简单到复杂,一步一个脚印的发展。

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