YSB体育APP:所以我们在此基础上进行了研发

连小刚以自动升降尾为例，“其实电动尾市场之前是用在国外高端车上，比如保时捷帕拉梅拉，对稳定车身有很大帮助，但现在随着新能源汽车的出现，国内对电动升降尾有了不同的创新需求。”连小刚表示，电动汽车的续航里程一直是一个难点，而在研究中，我们发现新一代电动尾翼可以降低整车的风阻系数，从而助力续航里程。不仅如此，“传统的电动后翼只有在车速达到120公里以上时才能自动升降，但中国国内路况复杂，车速达到60公里时可能会有后翼升降的需求，所以我们在此基础上进行了研发，重新定义了汽车耐久性系统。”

连小刚进一步解释说，虽然这是中国团队在汽车行业“弯道超车”的一小步，但它代表了中国电动汽车和智能汽车在这一应用场景下需求的变化。随着中国新能源汽车产业的快速发展，这样的创新需求激活了本土企业的创新能力，“虽然这是一个很大的考验，但也构成了本土企业的一大优势，那就是需要快速响应和创新迭代。”YSB体育APP

被誉为全球锂电池“薄膜”之王的恩捷，也是浦东“龙头区”的明星企业。恩捷生产的隔膜是锂电池的重要组成部分，是除正负极之外的第三极，在其出现之前，这项技术长期被日本、韩国和美国所控制，每平方米价格维持在2美元。经过近5年与合作伙伴的联合研发，恩捷研发出了直列式涂层技术，即成功实现了宽度超过6米、两侧最多4层涂层结构的直列式涂层，从而将隔膜每平方米的价格降低到1 ~ 2元。“在恩捷做锂电池隔膜产品之前，隔膜在锂电池成本中的占比约为1/3，如今成本占比仅为7%左右。”恩捷股份董事会办公室主任陈凯亚告诉记者。